Masterarbeit (w/m/d) - Auslegung eines angetriebenen Fahrwerks für den Güterverkehr

Das Institut für Fahrzeugkonzepte (FK) des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) ist international anerkannt für die Auslegung von zukünftigen Straßen- und Schienenfahrzeugen, welche klima- und umweltschützende Mobilität ermöglichen und gleichzeitig finanzierbar und nutzerfreundlich sind.

Wir erforschen und demonstrieren die dazu notwendigen Schlüsseltechnologien und pflegen enge Kooperationen mit anderen Wissenschaftseinrichtungen sowie Industrie und Politik.

Was erwartet dich

Um Klimaschutzziele im Verkehrsbereich zu erreichen ist eine Verlagerung des Güterverkehrs auf klimafreundliche Verkehrsträger wie die Schiene notwendig. Um diese Verlagerung voranzutreiben soll der Schienengüterverkehr flexibler, intelligenter und konkurrenzfähiger werden. Dazu entwickelt das DLR ein neuartiges angetriebenes Fahrwerk für Güterwagen. Für dieses Fahrwerk soll das Packaging der notwendigen Komponenten und eine leichtbauoptimierte Auslegung der mechanischen Strukturen durchgeführt werden. Dabei soll eine ausreichende Festigkeit bei gleichzeitiger Einhaltung der Ziele bezüglich Nutzlast, Funktionen und Fahrleistungen erreicht werden. Das Ergebnis ist eine vordimensionierte Konzeptkonstruktion.

Deine Aufgaben

• Literaturrecherche zum Thema Fahrwerke und vorausgegangener Arbeiten zum Thema
• Analyse und Auswahl passender Komponenten
• Packaging der Komponenten im Fahrwerksbauraum
• Topologieoptimierung des Fahrwerksrahmens
• Ableitung einer vordimensionierten Konzeptkonstruktion des Fahrwerksrahmens und struktureller Anbauteile (Hilfsrahmen usw.)

Was bringst du mit

• Studium im Bereich Maschinenbau, Fahrzeugtechnik oder verwandter Studiengänge
• Erfahrungen mit CAD-Software (vorzugsweise Catia V5) und Simulation (vorzugsweise Altair Hyperworks, Optistruct)
• Eigenverantwortung und Engagement

Wir freuen uns darauf, dich kennenzulernen!

Fragen zu dieser Position (Kennziffer 1631 ) beantwortet dir gerne:

David Krüger  
Tel.: