Doktorandin / Doktorand Entwicklung Leistungselektronik (w/m/d)

Arbeitsumfeld

Im Rahmen Ihrer Promotion arbeiten Sie an zukunftsweisenden Technologien der elektrischen Antriebssysteme für batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs). Ihr Schwerpunkt liegt auf der Untersuchung, Entwicklung und Erprobung innovativer Leistungselektronikkonzepte mit Fokus auf integrierte Spannungswandlersysteme. Dabei wirken Sie aktiv an der Ausgestaltung zukünftiger Antriebsarchitekturen mit und entwickeln eigenständig wissenschaftliche Beiträge bis hin zu funktionsfähigen Prototypen. Werden Sie jetzt Teil des Teams und gestalten Sie den Wandel von Volkswagen zum Mobilitätsanbieter mit! Wir freuen uns auf Ihre Bewerbung.

Mögliche Aufgaben dieser Rolle

• Analysieren und Bewerten moderner Leistungselektronikkonzepte und -architekturen für elektrische Antriebe in BEVs
• Untersuchen von Traktionsspannungslagen und Leistungsklassen zukünftiger BEV‑Antriebssysteme unter technischen, wirtschaftlichen und normativen Gesichtspunkten
• Konzeptionieren, Entwickeln und Erproben eines Funktionsmusters für einen integrierten Spannungswandler im automobilen Gesamtantriebsstrang
• Durchführen experimenteller Untersuchungen, einschließlich Aufbau, Test und Analyse von Prototypen sowie Ableiten technischer Optimierungspotenziale
• Dokumentieren und wissenschaftliches Bewerten der Ergebnisse im Rahmen der Promotion

Das endgültige Promotionsthema wird mit der Professorin / dem Professor gemeinsam definiert. Die Voraussetzung für die Zusammenarbeit ist die Betreuungszusage sowie eine bestätigte Themenabgrenzung seitens der Professorin / des Professors einer promotionsberechtigten Universität oder Forschungseinrichtung.

Anforderungen an die Qualifikation

• Gut bis sehr gut abgeschlossenes Hochschulstudium mit Promotionsberechtigung im Bereich Elektrotechnik, Mechatronik, Informatik oder verwandten Studiengängen
• Fundierte Kenntnisse in Leistungselektronik, elektrischen Antriebssystemen, Halbleitertechnologien oder Energiewandlungssystemen
• Erfahrung in Modellierung, Simulation und Analyse (z.B. MATLAB/Simulink, PLECS)
• Erste Erfahrungen im Labor, in der Versuchsdurchführung oder im Prototypenbau
• Deutsch Sprachniveau B2 und Englisch Sprachniveau B1
• Analytisches Denkvermögen und logisches, systematisches Arbeiten
• Problemlösungskompetenz und Kreativität bei technischen Herausforderungen
• Teamfähigkeit und Bereitschaft zur interdisziplinären Zusammenarbeit

Keywords

Gesamtsystem, BEV-Antriebssysteme, Prototypenentwicklung, Interdisziplinäre Forschung, Systemarchitektur-Analyse, Technologie-Scouting

Das bieten wir

• Attraktive Vergütung & 30 Urlaubstage (+ 24.12. und 31.12. frei)
• 35-Stunden-Woche, flexible Arbeitszeit, mobile Arbeit
• Sonderkonditionen bei Kauf und Leasing von Fahrzeugen
• Seminare zu wissenschaftlichem Arbeiten und überfachlicher Qualifizierung
• Teilnahme am Doktorandenkolleg zum wissenschaftlichen Austausch mit Vertretern der Lehre und anderen Doktoranden des Volkswagen Konzerns

Kontakt für diese Ausschreibung: Michele Knyhas