Junior Ingenieur Avionik & Missionsystemintegration (m/w/d)

Stellenbeschreibung:

Vergiss alles, was du über Einstiegsjobs gehört hast. Du hast gerade deinen Abschluss in der Tasche – und willst nicht erst drei Jahre Kabelquerschnitte berechnen, bevor du an etwas Spannendes darfst?

Dann lies weiter.

Europa baut gerade sein erstes autonomes UCAV, die CA-1 Europa . Angetrieben von CENTAUR – einer KI von Helsing. Gebaut von Grob Aircraft im Raum Mindelheim (am Flughafen Mindelheim-Mattsies mit eigenem Flughafen und eigener Flugzeugproduktion).

Und wir suchen dich. Nicht in fünf Jahren. Jetzt.

Was hier passiert

Wir integrieren Radar, Kameras, Funk und Sensorik in ein Flugzeug, das autonom operieren kann. Wir verdrahten die Schnittstelle zwischen Hardware und künstlicher Intelligenz. Wir bauen etwas, das es in Europa so noch nie gab.

Dein Einstieg

Dein EinstiegDu Kommst Frisch Von Der Uni Oder Hast Erste Erfahrung – Und Wir Bringen Dir Den Rest Bei. Was Zählt Ist Nicht, Was Du Schon Alles Kannst. Was Zählt Ist

Du brennst für Luftfahrt, Avionik oder Elektrotechnik
Du willst verstehen, wie Systeme zusammenspielen
Du hast keine Angst vor Komplexität
Du willst nicht nur einen Job – du willst eine Mission

Wo du reinwächst

Schaltpläne erstellen – die Nervenbahnen des Flugzeugs
Sensoren integrieren – Radar, Kameras, Datalinks, Funk
Kabelbäume designen – jedes Kabel hat einen Zweck
Schnittstellen definieren – zwischen Sensoren, KI und Flugsteuerung
Testen am echten System – im Labor und am Flugzeug

Was Du MitbringstDas Reicht Uns

Abschluss (Bachelor oder Master) in Elektrotechnik, Luft- und Raumfahrttechnik, Mechatronik, Nachrichtentechnik oder vergleichbar
Schwerpunkt oder Interesse in Avionik, Bordelektrik oder Systemintegration
Neugier, Eigeninitiative und Lust auf Verantwortung ab Tag 1
Technisches Englisch, Gutes Deutsch (>B2, idealerweise C1)