Fahrwerk- und Triebstranglager werden im Fahrwerk zur Verbindung der Radaufhängungen mit dem Fahrschemel, dem Rohbau und zur Aufhängung des Triebstrangs verwendet. Die Funktion der Lager hat einen entscheidenden Einfluss auf das Fahr- und Komfortverhalten des Fahrzeugs (Fahrdynamik, NVH), gleichzeitig sind noch hohe Anforderungen an die Betriebsfestigkeit zu erfüllen. Das Team Fahrwerk- und Triebstranglagerung betreut diese Themen von der Entwicklung bis in die Serie.
Diese Herausforderungen kommen u. a. auf Sie zu:
Die Tätigkeit kann ab April 2026 beginnen.
Zusätzliche Informationen:
Wir freuen uns auf Ihre Online-Bewerbung mit Lebenslauf, Anschreiben, Zeugnissen, aktueller Immatrikulationsbescheinigung mit Angabe des Fachsemesters, ggf. Pflichtpraktikumsnachweis und Nachweis über die Regelstudienzeit. Bitte vergessen Sie nicht im Online-Formular Ihre Dokumente als "relevant für diese Bewerbung" zu markieren und beachten Sie die maximale Dateigröße von 5 MB.
Weiterführende Informationen zu den Einstellkriterien finden Sie hier.
Schwerbehinderte und gleichgestellte Bewerbende sind herzlich willkommen! Die Schwerbehindertenvertretung () unterstützt Sie gerne im Bewerbungsprozess.
HR Services hilft Ihnen bei Fragen zum Bewerbungsprozess gerne weiter. Sie erreichen uns per E-Mail über oder telefonisch unter (Mo-Fr 10-12 Uhr & 13-15 Uhr).
JBRP1_DE
Veröffentlichungsdatum:
05 Mär 2026Standort:
SindelfingenEinsatzort:
Mercedes-Benz AG, Stuttgart, GermanyTyp:
VollzeitArbeitsmodell:
Vor OrtKategorie:
Erfahrung:
2+ yearsArbeitsverhältnis:
Angestellt
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