Praktikum (d/m/w) im Bereich mechanische Konstruktion von Testanlagen

Job Description:

Zur Unterstützung vom AGE Development, sucht Airbus Defence and Space einen Praktikanten im Bereich mechanische Konstruktion von Testanlagen (d/m/w). Die Abteilung „AGE Development“ im Bereich „Weapon System Integration Rigs“ bei Airbus Defence and Space in Manching ist im Engineering für die Entwicklung, Qualifizierung und Zulassung von Aircraft Ground Equipment (Bodenprüfsysteme) zuständig. Hierfür werden von Zukunftskonzepten über Design, Entwicklung und Abnahme der Anlagen bis zum Betrieb und Wartung alles aus einer Hand angeboten. Die Hauptauftraggeber kommen aus den Eurofighter- und Tornado-Programmen, aber auch aus unbemannten Flugzeug-Programmen.

Wir suchen einen Praktikanten / Studenten (d/m/w) im Bereich der mechanischen Konstruktion von Testsystemen für Luftfahrzeugkomponenten. Der Student sollte im Rahmen seines Studiums bereits Kenntnisse mit CATIA V5 erlangt haben (z.B.: Modellierung, Zeichnungserstellung, DMU-Analyse, ggf. Statische Berechnungen). Bei diesen Testsystemen handelt es sich um stationäre Systeme (einfache Lehren) bis hin zu vollautomatischen Testsystemen. Zur Aufgabe gehört eine Analyse des Bedarfs, sowie die Erstellung von Trade‑Off-Konzepten inkl. Entwicklung einer ausgewählten Lösung.

Dein Standort

Etwa eine Autostunde nördlich von München gelegen, ist Manching eine aufstrebende Marktgemeinde, die ein breites Spektrum an Freizeit- und Kulturangeboten bietet. Hier kannst du die Lebensqualität auf dem Lande genießen, während die Vorteile der nahe gelegenen Städte dennoch leicht zu erreichen sind.

Deine Vorteile

• Attraktive Vergütung und ausgeglichene Work‑Life‑Balance bei einer 35‑Stunden‑Woche (Gleitzeit).
• Internationales Umfeld mit der Möglichkeit, Kontakte in die ganze Welt zu knüpfen.
• Arbeit mit modernen/abwechslungsreichen Technologien.
• Wir bei Airbus sehen dich als vollwertiges Teammitglied und du bist nicht zum Kaffee kochen eingestellt worden, sondern stehst im engen Austausch mit den Schnittstellen und bist Teil unserer wöchentlichen Teamrunden.
• Möglichkeit zur Teilnahme an der Generation Airbus Community zur Erweiterung des eigenen Netzwerks.

Deine Aufgaben und Verantwortlichkeiten

• Entwicklung von mechanischen Komponenten und Systemen für Luftfahrzeug-Testsysteme mit CATIA V5
• Entwicklung von Spezifikationen für mechanische Hardwarekomponenten
• Betrachtung von Produktsicherheit (sicheres Design)
• Auslegung von mechanischen Baugruppen
• Betreuung der Fertigung von Baugruppen
• Mechanische Integration von Prototypen
• Technische Beschreibung und Dokumentation des Designs und der Testergebnisse

Gewünschte Fähigkeiten und Qualifikationen

• Eingeschriebener Vollzeitstudent (d/m/w) im Studiengang Maschinenbau, Luft‑ und Raumfahrttechnik oder ähnlich
• Kenntnisse im CAD-Tool CATIA V5 oder ähnlich
• Kenntnisse in DMU- und Kinematik‑Analyse mit CATIA V5
• Erste Erfahrungen bei der Hardwareentwicklung
• Kenntnisse in der Entwicklung von Maschinen und Geräten konform Richtlinien, Standards und Normen
• Grundkenntnisse von Fertigungstechniken und ggf. 3D‑Druck
• Grundkenntnisse aus der Elektrotechnik
• Sprachkenntnisse: Deutsch verhandlungssicher, Englisch fortgeschritten

Sie sind teamfähig, kommunikativ und verfügen über eine eigenständige Arbeitsweise.

Für diese Stelle ist eine Sicherheitsüberprüfung erforderlich bzw. muss eine solche von den anerkannten Behörden erteilt werden.

This job requires an awareness of any potential compliance risks and a commitment to act with integrity, as the foundation for the Company’s success, reputation and sustainable growth.

Airbus is committed to achieving workforce diversity and creating an inclusive working environment. We welcome all applications irrespective of social and cultural background, age, gender, disability, sexual orientation or religious belief.

Airbus is, and always has been, committed to equal opportunities for all. As such, we will never ask for any type of monetary exchange in the frame of a recruitment process. Any impersonation of Airbus to do so should be reported to

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