Das erwartet dich
Alternative Antriebe wie Batterieantriebe oder Wasserstoffantriebe gewinnen zunehmend Bedeutung im Schienenpersonenverkehr. Um streckenseitige Anforderungen an diese Fahrzeuge zu erheben, unterhält das Institut ein Geodatenmodell, das aus Infrastrukturdaten und Betriebsdaten automatisiert Fahrprofile generiert.
Damit in die Bewertung der Antriebe Streckenwiderstände (z.B. Längsneigung, Gleisbögen, Gleisüberhöhungen) einfließen, entwickelst und implementierst du als studentische Aushilfe (nach Vereinbarung) und/oder im Rahmen deiner Masterarbeit neue Funktionen, die Gleisgeometrien und deren Umgebung räumlich abfragen und in die Fahrprofile integrieren. Dazu recherchierst du geeignete Datensätze (diverse Höhenmodelle, Lidar-Daten, Gleisgeometrien und Streckenattribute) und erstellst einen automatisierten Workflow zur Integration der Inputdaten in das bestehende Geodatenmodell. Falls nötig, entwickelst du geeignete Funktionen, um Datenlücken und Datenfehler zu erkennen und zu mitigieren. Du entwickelst einen Integrationsalgorithmus, der die Streckenwiderstände in die Fahrprofile einfügt und validierst das von dir entwickelte Teilmodell.
Deine Aufgaben
Das bringst du mit
Typ:
VollzeitArbeitsmodell:
Vor OrtKategorie:
Erfahrung:
2+ yearsArbeitsverhältnis:
AngestelltVeröffentlichungsdatum:
24 Nov 2025Standort:
Cologne
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