EMV-Expert/ in oder Postdoc-Architektur & Integration des Antriebs systems (w/m/d)

• Kennziffer: 5785
• Arbeitsort: Cottbus
• Eintrittsdatum:
• Karrierestufe: Berufserfahrene, Promotion
• Beschäftigungsgrad: Teilzeit, Vollzeit
• Dauer der Beschäftigung: zunächst für 3 Jahre
• Vergütung: Die Vergütung erfolgt gemäß der jeweils geltenden Tarifverträge des öffentlichen Dienstes (Bund).

Steige ein in die faszinierende Welt des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt e. V. (DLR), um mit Forschung und Innovation die Zukunft mitzugestalten! Mit dem Know-how und der Neugier unserer rund 12.000 Mitarbeitenden aus 100 Nati onen sowie unserer einzigartigen Infrastruktur bieten wir ein spannendes und inspirierendes Arbeits umfeld. Gemein sam entwickeln wir nachhaltige Technologien und tragen so zur Lösung globaler Heraus forderungen bei. Möchtest du diese große Zukunfts aufgabe mit uns zusammen angehen? Dann ist dein Platz bei uns!

Am Institut für Elektrifizierte Luftfahrt antriebe forschen wir an zukünftigen emissions ärmeren Luftfahrt antrieben für zivile Transport flugzeuge und entwickeln neue Technologien zur Reduzierung von klimaschädlichen Treibhaus gasen.

Das Forschungsziel der Abteilung Architektur und Integration des Antriebs systems (ARA) ist die Ermöglichung der Elektrifizierung des Antriebs für Luftfahrt anwendungen von der Vorauslegung und Leistungs rechnung über die Integration von Antrieben ins Fluggerät bis hin zur experimentellen und numerischen Validierung und System synthese.

Als wissenschaftliche/r Expert/in EMV erwarten dich im Wesentlichen folgende Aufgaben:

• Entwicklung wissenschaftlicher Grundlagen und strategischer Schwerpunkte für die elektro magnetische Verträglichkeit elektrifizierter Luftfahrt antriebe
• sichere und zuverlässige Auslegung elektrischer Antriebs architekturen mit Fokus auf elektromagnetische Verträglichkeit, Erdung und Masse
• Analyse und Simulation von elektrifizierten Antriebs systemen und deren Komponenten zur Untersuchung von elektromagnetischen Störungen und der Validierung von Lösungs ansätzen zur Mitigation
• Planung und Durch führung von Experimenten im Bereich der elektromagnetischen Verträglichkeit sowie experimentelle Validierung von Masse- und Erdungs konzepten
• Akquise und Leitung von Forschungs projekten auf nationaler und europäischer Ebene

• abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschul studium (Master/ univ. Diplom) der Ingenieur wissenschaften z. B. in den Studien richtungen Elektro technik, Mess- und Regelungs technik oder andere für die Tätigkeit relevante Studien gänge
• Promotion auf dem Themen gebiet oder äquivalente industrielle Entwicklungs erfahrung
• langjährige Erfahrung und vertiefte Kenntnisse im Bereich der elektromagnetischen Verträglichkeit sowie im Bereich der Strom- und Spannungs qualität elektrischer Netze
• vertiefte Kenntnisse über theoretische und analytische oder numerische Untersuchungen von Frage stellungen der elektromagnetischen Verträglichkeit
• vertiefte Kenntnisse in der Planung und Durch führung von Experimenten im Bereich der elektromagnetischen Verträglichkeit oder Luftfahrt antriebe
• einschlägige berufliche Erfahrung in der Vorbereitung und Durch führung von öffentlich geförderten Forschungs vorhaben im nationalen und europäischen Rahmen
• sehr gute Deutsch- und Englisch kenntnisse in Wort und Schrift

Das DLR steht für Vielfalt, Wertschätzung und Gleichstellung aller Menschen. Wir fördern eigenverantwortliches Arbeiten und die individuelle Weiterentwicklung unserer Mitarbeitenden im persönlichen und beruflichen Umfeld. Dafür stehen dir unsere zahlreichen Fort- und Weiterbildungs möglichkeiten zur Verfügung. Chancen gerechtigkeit ist uns ein besonderes Anliegen, wir möchten daher insbesondere den Anteil von Frauen in der Wissenschaft und Führung erhöhen. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.

JBRP2_DE