Das erwartet dich
In der Abteilung Hochgeschwindigkeitskonfigurationen erforschen wir die Aerodynamik von schnell fliegenden Flugzeugen und Flugkörpern bei Trans-, Über- und Hyperschallgeschwindigkeiten. Wir entwickeln Know-how und innovative Technologien für zukünftige Fluggeräte, die eine Verbesserung der Flugleistungen und eine Verminderung umweltschädlicher Emissionen ermöglichen. Wir forschen zu Flugkörperkonfigurationen über den gesamten Geschwindigkeitsbereich hinweg und bearbeiten dabei anwendungsnahe Fragestellungen – wie etwa den Absetzvorgang eines Remote Carriers aus dem Waffenschacht eines Trägerflugzeugs.
In deiner Masterarbeit untersuchst du die sichere Trennung eines Remote Carriers aus dem Waffenschacht eines Kampfflugzeugs mittels gekoppelter CFD-Flugmechanik-Simulationen. Der Fokus liegt dabei auf der Analyse instationärer Strömungsphänomene und der Frage, wie Faktoren wie Machzahl und Fluglage die Absetztrajektorie beeinflussen. Ein weiterer zentraler Aspekt ist die Effizienzsteigerung: Du bewertest, ob ein reduziertes Rechengebiet eine valide und zeitsparende Alternative zur einer Simulation der Gesamtkonfiguration darstellt, um den Rechenaufwand ohne signifikanten Genauigkeitsverlust zu minimieren. Ziel ist es, die physikalischen Einflüsse auf den Abwurfprozess zu quantifizieren und die Rechenmethodik zu optimieren.
Deine Aufgaben
Das bringst du mit
Veröffentlichungsdatum:
22 Jul 2026Standort:
GöttingenEinsatzort:
Linder Hoehe, 51147 Koeln, GermanyTyp:
VollzeitArbeitsmodell:
Vor OrtKategorie:
Erfahrung:
2+ yearsArbeitsverhältnis:
Angestellt
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