Wiss. Mitarbeiter*in (d/m/w) - Entgeltgruppe 13 TV-L Berliner Hochschulen - 1. Qualifizierungsp[...]

Fakultät V - Verkehrs- und Maschinensysteme, Institut für Land- und Seeverkehr / FG Autonome und Energieeffiziente Maritime Technologien

Wiss. Mitarbeiter*in (d/m/w) - Entgeltgruppe 13 TV-L Berliner Hochschulen - 1. Qualifizierungsphase (zur Promotion)

Teilzeitbeschäftigung ist ggf. möglich

Über uns

Die Forschungsschwerpunkte des Fachgebiets Autonome und Energieeffiziente Maritime Technologien umfassen das Seegangs- und Manövrierverhalten sowie die Propulsion von Schiffen. Weiterhin befasst sich das Fachgebiet mit der Entwicklung von Offshore‑Energieanlagen. Ein besonderer Fokus liegt auf den Phänomenen Kavitation, Ventilation und Sloshing. Methodisch setzt das Fachgebiet sowohl numerische als auch experimentelle Verfahren ein. Die numerischen Methoden umfassen Navier‑Stokes‑Löser (wie OpenFOAM), die mit nichtlinearen Bewegungsgleichungen und Strukturlösern gekoppelt sind. Ergänzt wird dieses Spektrum durch Randelementmethoden, Verfahren der Molekulardynamik sowie datenbasierte Ansätze, die neben den klassischen physikbasierten Modellen zum Einsatz kommen. Für die experimentelle Forschung verfügt das Fachgebiet über verschiedene Versuchsanlagen. Hierzu zählen primär der Umlauf‑ und Kavitationstank K27 auf dem Severin‑Gelände, der Umlauftank UT2 auf der Schleuseninsel (aktuell außer Betrieb) sowie die Tief‑ und Flachwasserrinne. Um die Forschungskapazitäten weiter auszubauen, sind zudem die Beschaffung und der Betrieb einer Sloshing‑Anlage sowie eines Laserlabors geplant.

Ihre Aufgaben

• Entwicklung und Anwendung numerischer Verfahren und datenbasierter Modelle in der Hydrodynamik (Dynamik von Schiffen und Offshore‑Energieanlagen, Kavitation etc.)
• Antragstellung von Forschungsprojekten im oben genannten Kontext
• Regelmäßige Publikation von Forschungsergebnissen in internationalen Fachzeitschriften
• Durchführung von Lehrveranstaltungen in deutscher oder englischer Sprache
• Betreuung von Abschlussarbeiten
• Unterstützung beim Aufbau einer Arbeitsgruppe zur Modellierung und Entwicklung numerischer Verfahren in der Hydrodynamik und Fluid‑Struktur‑Wechselwirkung

Ihr Profil

• erfolgreich abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Diplom, Master oder Äquivalent) im Maschinenbau, Physik, technische Mathematik mit Bezug zur Schiffs- und Offshoretechnik
• tiefgehende Kenntnisse in der allgemeinen und numerischen Strömungsmechanik (CFD)
• umfangreiche Erfahrung in der Entwicklung numerischer Methoden und mathematischer Modelle in der Strömungsmechanik
• sehr gute Kenntnisse und umfangreiche Erfahrung in CFD (insbesondere OpenFOAM und StarCCM+)
• Erfahrung mit Methoden der Molekulardynamik und Potenzialtheorie
• sehr gute Programmiererfahrung in Python und C/C++
• Erfahrung mit dem Verfassen von wissenschaftlichen Publikationen in internationalen Fachzeitschriften und Projektberichten
• die Fähigkeit zum Unterrichten in deutscher und/oder englischer Sprache wird vorausgesetzt; Bereitschaft, die jeweils fehlenden Sprachkenntnisse zu erwerben
• Erfahrung in Projektabwicklung und Projektmanagement

Wir bieten

• ein abwechslungsreiches, vielseitiges Aufgabengebiet in einem lebendigen, forschungsintensiven und sehr aktuellen Umfeld
• eine interessante, verantwortungsvolle Tätigkeit
• ein diskriminierungsfreies Arbeitsumfeld mit einem respektvollen, wertschätzenden Miteinander
• ein angenehmes Arbeitsklima und ein breit aufgestelltes Fort- und Weiterbildungsangebot

Hinweise zur Bewerbung

Ihre Bewerbung richten Sie bitte unter Angabe der Kennziffer mit den üblichen Unterlagen ausschließlich per E‑Mail gebündelt in einem PDF‑Dokument mit max. 5 MB, an Prof. Dr. Andrés Cura Hochbaum über .

Mit der Abgabe einer Onlinebewerbung geben Sie als Bewerber*in Ihr Einverständnis, dass Ihre Daten elektronisch verarbeitet und gespeichert werden. Wir weisen darauf hin, dass bei ungeschützter Übersendung Ihrer Bewerbung über elektronische Wege keine Gewähr für die Sicherheit übermittlerer persönlicher Daten übernommen werden kann. Datenschutzrechtliche Hinweise zur Verarbeitung Ihrer Daten gem. DSGVO finden Sie auf der Webseite der Personalabteilung.

Zur Wahrung der Chancengleichheit zwischen Frauen und Männern sind Bewerbungen von Frauen mit der jeweiligen Qualifikation ausdrücklich erwünscht. Schwerbehinderte werden bei gleicher Eignung bevorzugt berücksichtigt. Die TU Berlin schätzt die Vielfalt ihrer Mitglieder und verfolgt die Ziele der Chancengleichheit. Bewerbungen von Menschen aller Nationalitäten und mit Migrationshintergrund sind herzlich willkommen.