Wissenschaftliche/en Mitarbeiter/in Lehrstuhl für Trubomaschinen und Flugantriebe

Wissenschaftliche/en Mitarbeiter/in Lehrstuhl für Trubomaschinen und Flugantriebe

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Numerische Modellierung der dreidimensionalen aerothermalen Vorgänge in Randkavitäten von Leiträdern in Axialverdichtern. Sie werden für die Bearbeitung eines 4‑jährigen Forschungsvorhabens zur numerischen Modellierung der dreidimensionalen aerothermalen Vorgänge in Randkavitäten von Leiträdern in Axialverdichtern verantwortlich sein. Ziel ist es, neue Möglichkeiten der Kavitätendichtung im Bereich von Leiträdern in mehrstufigen Axialverdichtern zu schaffen und die Effizienzvorhersagefähigkeit zu steigern.

Wir suchen Sie ab sofort, in Vollzeit, als wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in. Die Stelle ist nach TV‑L in Vollzeit und befristet auf 4 Jahre zu besetzen. Besetzung erfolgt im Rahmen des Wissenschaftszeitvertragsgesetzes.

Anforderungen

• überdurchschnittlich gut abgeschlossenes Universitätsstudium der Fachrichtung Luft- und Raumfahrttechnik, Physik oder verwandter Fachrichtungen
• sehr gute und fundierte Kenntnisse auf den Gebieten der theoretischen Fluidmechanik sowie der aero‑thermischen Modellierung
• hohe Begeisterung für technisch‑wissenschaftliche Fragestellungen der theoretischen und simulationsgestützten Forschung
• Vorkenntnisse auf dem Gebiet der numerischen zeitgenauen Strömungssimulation, vorzugsweise an Turbomaschinen
• analytische, ideenreiche und strukturierte Arbeitsweise sowie Selbständigkeit in der Gestaltung der Forschungsarbeiten
• ausgeprägte Teamfähigkeit und vernetztes Denken und Handeln
• sehr gute Kommunikations- und Ausdrucksfähigkeit in Wort und Schrift der deutschen und englischen Sprache
• sicherer Umgang mit gängigen Programmiersprachen, MS‑Office, Datenbanken und Bildbearbeitung
• Befähigung zur Unterstützung der Lehre in Übungen und Seminaren
• Eigeninitiative, Kontakt- und Einsatzfreude
• Promotionsabsicht

Aufgaben

Sie werden als wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in die Koordination und technische Bearbeitung eines 4‑jährigen Forschungsvorhabens zur numerischen Modellierung der dreidimensionalen aerothermalen Vorgänge in Randkavitäten von Leiträdern in Axialverdichtern übernehmen. Das Projekt umfasst folgende Aufgaben:

• Erforschung der Grundlagen von hoch dreidimensional beschaffenen Randströmungen in Leitradkavitäten moderner Axialverdichter im Mehrstufenverbund mit Augenmerk auf die Einsetzbarkeit von Honigwabenstrukturen und die numerische Vorhersagbarkeit der Strömung in diesen komplexen Strukturen
• Untersuchungen zur günstigen Einflussnahme auf das Leckageverhalten im Bereich von Leitradkavitäten durch Optimierung der Honigwabenentwurfsparameter
• Zusammenführung und Optimierung wirksamer Lösungsansätze sowie Erarbeitung von Kriterien für ein günstiges Leitradkavitäten‑ und Dichtungskonzeptentwurf im Bereich der Nabe von Axialverdichtern

Weitere Informationen

Die Stelle ist für die Besetzung mit schwerbehinderten Menschen geeignet. Schwerbehinderte Bewerberinnen und Bewerber werden bei ansonsten im Wesentlichen gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevorzugt eingestellt. Die Technische Universität München strebt eine Erhöhung des Frauenanteils an und begrüßt ausdrücklich Bewerbungen von Frauen.

Wir freuen uns auf Ihre aussagekräftigen Bewerbungsunterlagen, einschließlich Motivationsschreiben, Lebenslauf, Abitur‑ und Hochschulzeugnissen sowie Tätigkeitsnachweisen. Senden Sie diese bitte bis zum 15. November 2025 als ein Gesamt‑PDF‑Dokument per E‑Mail an: . Bei Ihrer Bewerbung um eine Stelle an der Technischen Universität München übermitten Sie personenbezogene Daten. Beachten Sie hierzu unsere Datenschutzhinweise gemäß Art. 13 DSGVO auf .

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