Doktorandin / Doktorand Regelungsverfahren Ladegeräte (w/m/d)

Overview

Wir bringen die Zukunft in Serie. Der Bereich "Entwicklung E-Antrieb, Leistungselektronik & Getriebe" der Volkswagen Group Components an den Standorten Kassel, Wolfsburg und Gaimersheim nimmt dabei eine richtungsweisende Position ein und hat die Konzernverantwortung zur Entwicklung aller zukünftigen Pulswechselrichter (PWR) für Elektronantriebe und On-Board-Ladegeräte übernommen. Wir entwickeln die mobile Zukunft, indem wir unsere Innovationen konsequent in wirtschaftliche Produkte umsetzen und die bestehenden kontinuierlich weiterentwickeln. Werden Sie Teil unseres Teams und gestalten Sie mit uns die Mobilität von morgen - wir freuen uns auf Ihre Bewerbung!

Aufgaben / Responsibilities

• Entwerfen, Simulieren und Erproben von Onboard-Ladegeräten mit digitaler Steuerung und analogen Schaltungen
• Tiefgehendes Untersuchen eines spezifischen Bereichs innerhalb des leistungselektronischen Systems
• Entwickeln von Prototypen inkl. von Basis-Software- und Hardware
• Nutzen von Designwerkzeugen und Implementieren von Simulationsmodellen
• Direktes Zusammenarbeiten mit den Systemingenieuren von VW zur Entwicklung und Prototypisierung wichtiger Funktionen der nächsten Generation von Onboard-Ladegeräten

Das endgültige Promotionsthema wird mit der Professorin / dem Professor gemeinsam definiert. Die Voraussetzung für die Zusammenarbeit ist die Betreuungszusage sowie eine bestätigte Themenabgrenzung seitens der Professorin / des Professors einer promotionsberechtigten Universität oder Forschungseinrichtung.

Anforderungen / Qualifications

• Gut bis sehr gut abgeschlossenes Hochschulstudium mit Promotionsberechtigung in den Bereichen Informatik, Mechatronik, Elektrotechnik oder einen vergleichbaren Studienrichtung
• Kenntnisse und Interesse im Bereich On-Board-Ladegeräte oder im Bereich Leistungselektronik mit der Bereitschaft, sich in On-Board-Themen einzuarbeiten
• Erfahrung in der Embedded-Softwareprogrammierung mit Mikrocontrollern (z. B. C2000, STM, Aurix)
• Praktische Erfahrung im Hardware-Testing und Debugging wünschenswert
• Erfahrung in Systemsimulationen (z. B. Matlab/Simulink/PLECs) wünschenswert
• Deutsch oder Englisch Sprachniveau B2

Dokumente

• Lebenslauf
• Aktuelles Notenspiegel / Masterzeugnis

Keywords

Model-Based Design, Digitale Regelungsverfahren, Digitale Optimierungsverfahren, Echtzeit-Simulation, OBC-Regelungskonzepte, Rapid Prototyping, Embedded-Software, Matrix Umrichter

Das bieten wir

• Attraktive Vergütung & 30 Urlaubstage (+ 24.12. und 31.12. frei)
• 35-Stunden-Woche, flexible Arbeitszeit, mobile Arbeit
• Sonderkonditionen bei Kauf und Leasing von Fahrzeugen
• Seminare zu wissenschaftlichem Arbeiten und überfachlicher Qualifizierung
• Teilnahme am Doktorandenkolleg zum wissenschaftlichen Austausch mit Vertretern der Lehre und anderen Doktoranden des Volkswagen Konzerns

Kontakt für diese Ausschreibung: Michele Knyhas