Systembetreuung Zusicherungssyste…

Systembetreuer Zugsicherungssysteme & Experte Technisches Wissensmanagement (m/w/d)

erden Sie unser Systemführer für den vollautomatischen Fahrgastbetrieb (GOA 4) und den Know‑how‑Transfer der Zugsicherungstechnik in einem technologisch sehr fortschrittlichen ÖPNV‑Betrieb in Mittelfranken.

Sie übernehmen die Systemverantwortung für unsere hochmoderne Leit- und Sicherungstechnik (LST), die diesen vollautomatisierten Betrieb erst ermöglicht, sowie die Pflege der konventionellen Anlagen. Gleichzeitig sichern Sie als unser engagierter Ausbilder den essenziellen Wissenstransfer über alle Systemgenerationen hinweg – und sind damit der Schlüssel für die Betriebssicherheit von heute und morgen.

Ihre Aufgabe als Systembetreuer Zugsicherungssysteme

Als Systembetreuer sind Sie das technische Gewissen und der primäre Ansprechpartner für die hochkomplexe Leit- und Sicherungstechnik (LST). Ihr Fokus liegt auf der Sicherstellung der Verfügbarkeit, Sicherheit und regulatorischen Konformität.

• Proaktives Management: Sie sind verantwortlich für das Monitoring, die Wartung und die Weiterentwicklung der kompletten LST‑Infrastruktur (Zugsicherung, Stellwerke, Leitsysteme).
• Maximale Verfügbarkeit: Ihr oberstes Ziel ist die Sicherstellung der Verfügbarkeit und Störungsfreiheit des konventionellen Betriebs (GOA1) wie auch des vollautomatischen U‑Bahn‑Systems (GOA4), da jede Störung unmittelbare Auswirkungen auf den Fahrgastbetrieb hat.

Technische Expertise und Schnittstellenfunktion

• Technisches Deep Dive: Sie agieren als Level‑3‑Support und führen Fehleranalysen in komplexen Systemzusammenhängen durch. Dies umfasst Hard‑ und Software von Bestandssystemen (Relais‑ und Elektronische Stellwerke) sowie hochmoderne digitale Komponenten.
• Regulatorische Konformität: Sie verantworten die Einhaltung aller gesetzlichen Vorschriften, Normen und internen Sicherheitsanweisungen (BOStrab) für die betreuten Anlagen.
• Projektunterstützung: Sie unterstützen als Fachexperte die Integration neuer Technologien (z.B.CBTC) und begleiten die notwendigen Zulassungs‑ und Inbetriebnahmeprozesse.

Optimierung

• Lifecycle Management: Sie begleiten den gesamten Lebenszyklus der LST‑Anlagen, von der Planung über die Beschaffung, den Betrieb und die Stilllegung.
• Optimierung: Sie identifizieren Optimierungspotenziale in den Systemabläufen, um die Effizienz zu steigern und die langfristige Investitionssicherheit der kritischen Infrastruktur zu gewährleisten.

Ihre Aufgabe als Wissensvermittler

Als mittelgroßes ÖPNV-Unternehmen nehmen wir als eine der ersten Städte, die ein vollautomatisches U‑Bahn‑System in Betrieb genommen hat, weltweit eine technologische Vorreiterrolle ein. Dies schafft eine zentrale Herausforderung, die nur durch aktives Wissensmanagement bewältigt werden kann.

Die Technologische Brücke – Bestandssysteme: Ein reibungsloser Betrieb erfordert die tiefe Beherrschung von Altsystemen (insbesondere Relaisstellwerke, wie auch Elektronische Stellwerke ESTW), deren Know‑how oft an langjährige Mitarbeiter gebunden ist.

Zukunftssysteme: Gleichzeitig erfordert der Übergang zu neuen und zukünftigen Zugsicherungssystemen (z.B.CBTC‑Technologien oder das den Aufbau neuer, digitaler Kompetenzen im gesamten Team).

Durch bevorstehende altersbedingte Abgänge (Silent Retirement) droht der Verlust von jahrzehntelangem, kritischem Spezialwissen unserer LST‑Infrastruktur.

Ihre Rolle: Sie stellen die Betriebskontinuität sicher, indem Sie das Wissen über bestehende Anlagen strukturieren und parallel die technologische Zukunftsfähigkeit durch die Etablierung neuer, digitaler Lerninhalte garantieren.

Ihr Mehrwert durch die Kombination beider Aufgabenfelder: Diese einzigartige Kombination aus Systembetreuung und Wissenstransfer ermöglicht es Ihnen, Betriebssicherheit direkt in Kompetenz umzuwandeln und so nicht nur die aktuelle Verfügbarkeit zu garantieren, sondern auch die Zukunftsfähigkeit des gesamten Betriebs durch fundierte Expertise und geschulte Mitarbeiter zu sichern.

Ihr Profil und Ihre Expertise

Die Idealbesetzung für diese Expertenrolle sollte über eine Qualifikation in Form eines abgeschlossenen Studiums der Elektrotechnik, Nachrichtentechnik, Verkehrstechnik oder einer vergleichbaren technischen Ausbildung / Meister verfügen. Fachlich wird ein Expertenwissen in der Leit‑ und Sicherungstechnik (insbesondere Relaisstellwerke (SpDrS‑U) und elektronische Stellwerke) erwartet, das durch mindestens fünf Jahre fundierter Berufserfahrung belegt wird. Wünschenswert sind Kenntnisse in CBTC‑Systemen (Communication‑Based Train Control) zwingend erforderlich, ergänzt durch tiefgreifende Kenntnisse der relevanten Sicherheits‑ und Zulassungsnormen (z.B.CENELEC und BOStrab). Da der Wissenstransfer eine Kernaufgabe darstellt, ist eine didaktische Eignung wünschenswert.

Mehr als ein Job: Deshalb ist diese Position einzigartig

Werden Sie zum Impulsgeber der urbanen Mobilität: Bei uns leisten Sie als technischen Schlüsselrolle Pionierarbeit an den komplexesten Leitsystemen der Zukunft (GOA4/CBTC) und wirken an deren Weiterentwicklung und Erneuerung mit. Wir bieten Ihnen ein Umfeld, in dem Ihre technische Tiefe als Systemführer geschätzt und honoriert wird, inklusive größtmöglicher Flexibilität und der aktiven Rolle als Mentor für die nächste Generation.